Stroj na zkoušení tahem je hlavním strojem pro zkoušení tahem a jeho tahový signál lze kalibrovat dvěma způsoby: standardním dynamometrem nebo elektrickou kalibrací, v podstatě seřízením a kalibrací měřicího obvodu. Přesnost měření standardního stroje na zkoušení tahem může obecně dosáhnout 0,15 % a je zapojen do série se snímačem síly zkušebního stroje. Nejprve nastavte "hrubé vyvážení" a "jemné vyvážení" fázového vyvážení a amplitudy v měřicím obvodu a poté nastavte proudový výstup na nulu.
Znovu pomalu zatěžujte, když stroj na zkoušku tahem dosáhne hodnoty síly standardního dynamometru, hodnota zobrazená snímačem síly a obvodem ko zesilovače je plný rozsah zatížení. Upravte zesilovací faktor měřicího zesilovače tak, aby hodnota napětí byla standardní hodnotou, například 10V. Použijte toto jako standardní napětí. Po vyložení a provedení několika rekalibrací dokončete kalibraci plného rozsahu a poté proveďte lineární kontrolu určité části rozsahu.
Vzhledem k rozdílu v zisku stejného testovacího stroje pod různými stavy řízení a vzorků a potřebě upravit příslušné parametry podle požadavků na přesnost a šířku musí operátoři průběžně upravovat příslušné parametry podle požadavků testu, aby dosáhli vynikajícího výkonu. Přiměřený provoz a seřízení elektrohydraulického řídicího systému zkušebního stroje je stručně představen následovně.
Při spouštění stroje by měla být nejprve zapnuta ovládací konzola a poté by měl být aktivován hydraulický zdroj. Pokud je nejprve aktivován hydraulický zdroj a ovládací konzola není v řízeném stavu, na jedné straně nulový posun servoventilu způsobí, že hydraulický olej vstoupí do hydraulické duhy, což způsobí, že se píst bude pohybovat jedním směrem, dokud se nedotkne kryt válce a někdy dokonce způsobit nehodu při srážce válce; Některá elektronická zařízení naopak vyžadují horní ohřev, zejména okruhy s tenzometry, které vyžadují předehřívání déle než půl hodiny, aby byla nulová poloha stabilnější. Proto při spouštění je prvním krokem zapnutí konzoly a kontrola, zda jsou všechny nástroje v normálním stavu. Pro testování strojů s několika řídicími stavy, jako je řízení polohy, síly a deformace, by měl být řídicí stav nejprve umístěn do polohy řízení polohy a poté přepnut do odpovídajícího řídicího stavu podle potřeby po dokončení veškeré aktivace.
